やっぱり自転車って

トミカリミテッドＮｏ．８６

ＴＯＹＯＴＡ　ＣＲＯＷＮ　２６００　ＲＯＹＡＬ　ＳＡＬＯＯＮ

４代目から３年８ヵ月という短いサイクルでフルモデルチェンジし登場した５代目クラウン。

４台目はクジラ・クラウンと呼ばれた個性的なデザインにより不評だった為か、５代目は保守的なデザインになりました。

　　

フロントサスの修理やら、所用、イベントが重なり参加できてなかった定例の走行会。

本日、約１ヵ月振りに参加してきました～。

かなりの大人数で、ちゃんと数えていませんが１５～１６人は居たんではないでしょうか。

その中に、見たことのないボンの顔。

「どこのボン？」

「うちの息子ですわ」っとお馴染みＩＤさんでした。

高校入学お祝いのロードバイクでの登場なんで、途中までご一緒。

今度ＭTBで山登りにご一緒したいですなぁ。

本日は、自身３回目となる登りがキッツイＨ山。

【reg.06 '09.04.12 courseH】

１ヵ月振りなんで登れるか心配でしたが、自分のペースで登ることができましたね

最初の休憩ポイントで、更に上に登るロングコースと、ちょいと登って下りに入るショートコースに分かれます。

わたしは時間的に余裕がないため、ショートコースへ。

ショートコースのメンバーは店員のＮＫさん、仙太郎店長、ＳＺさんの４名。

下り前に段差のある急な登りのポイントがあるんですが、過去クリアしたことがないんですよね・・・。

仙太郎店長に「練習しましょ」と声をかけてもらって、いざチャレンジ。

結果は失敗。

ギアと、段差に前輪を当てるポイントを教えていただき、２回目のチャレンジ。

惜しかったが失敗。

体重移動を教えていただき、３回目のチャレンジ。

ギアはミドル、加速をし前輪を教えてもらったポイントに導き、体重を前へ。

ヨッシャー！、ヤッター！見事クリア

皆で出発する際の４回目も見事クリア。

いや～、ちょっとしたコツと練習でクリアできるもんですね。

そのコツというのを的確に伝えてくださる仙太郎店長も大したもん。

下りでは難所のポイントでちょいと滑ってしまいましたが、

このコースの下りが一番好き。

下り終えた後は、

鴨川沿いを通って店まで帰ります。

桜も散り始めていますが、

やわらかな春の風に舞う桜吹雪が顔にあたる。

やっぱ、自転車気持ちいい～。