フロントサスが・・・

いったいいつ頃から買わなくなったのか、

京商サンクス／サークルＫ限定ミニカーコレクション・・・。

会社で席を並べるアルファ好きの後輩から

「京商アルファ３の大箱を２箱買ってフルコンプしました～。

結構ダブッたのがあるんですが、どうですか～！？」

と声を掛けられ、

８個譲ってもらいました・・・

もちろん既に後輩が開封しちゃってるんで、

車種コンプするようにチョイスさせてもらいましたよ～

ＫＹＯＳＨＯ

Ａｌｆａ　Ｒｏｍｅｏ　ｍｉｎｉｃａｒ　ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ　３

Gran Premio Tipo 159-Alfetta

＃３もあったんですが、

フロントのイエローが気に入って、

＃２２をチョイス。

　　

２月２日にＭＴＢを復活してから、

毎週欠かさず４週連続でトレイルに行きましたが、

もちろん、先日の日曜日も走行会に行ってきました～

これで５週連続

先日の日曜日は、いままで行ったことのない

初めての場所。

今回の走行会メンバーは顔馴染の面々で

しかも硬派なベテラン揃い。

復活の際に３週連続でお世話になったＩＺさん、

久々に再会したＴＧさん、ＯＹくん、ＯＧさん、

前週にＨ山で遭遇したＨＹさん、

いつものＳＺさん、

そして、スタッフのＮＫ店長とＫＷちゃん。

現地までは一般道で、結構な距離を走る

先導するＴＧさんのペースがかなり早くて

ついて行くのも必死です

現地付近でＯＳくんが合流し、

アプローチに到着です

ここからの登りが、かなり辛かった・・・

道はガレガレで、結構な急斜面。

登れそうなところでは、頑張ってＭＴＢに跨り登るんですが、

殆ど押して登ることに・・・。

ヘトヘト状態で、もうそろそろ到着かと思ったんですが、

まだ半分だと言う・・・

ようやくガレガレの登りを終え、

舗装路に出るが、

これまた激坂ですわ・・・

しかし、激坂とは言え、ガレガレに比べると舗装路の方が全然マシ。

ここはノータッチで登り切る

かなりの激坂なんで、

道をジグザクに登ってくるＮＫ店長です。

舗装路から再びトレイルに突入し、

景色の見える場所で休憩

そして、三角点まで進む。

三角点では、ご夫婦ハイカーさんとしばしおしゃべり。

ここから下りに突入しますが、

これまたヌルヌルの激坂、

つづら折れのシングルトラック、

段差に根っこ、

岩場と難所の連続。

下りで根っこの上を通過する時、

ブレーキをかけたままだと滑るので、

思い切ってブレーキを離すようにアドバイスを受ける。

「勇気をもって、ブレーキを放そう～！」です

下っていると

途中からフロントに違和感が・・・。

段差では普通ならフロントサスで緩和される衝撃が

ガッツン、ガッツン腕に伝わる。

ほとんどダンパーが得られず、

グリップも辛いし、

肩も凝る

リジッドってこんなん？と想像・・・。

なんとかその状態でも、大きな転倒もなく下山し、

またまた一般道を走ってお店に帰り着く

さてフロントサスをどうするか・・・

今日のところはそのまま乗って帰るが、

修理するなら、新しいのを購入することにし

ＫＷちゃんに色々お勧めのフロントフォークを教えてもらいました。

そして、

今までのＲｏｃｋＳｈｏｘから、

遂にＦＯＸに変える事にし、

注文しちゃいました～

実は今までＦＯＸのフォークを付けている皆さんがちょいと羨ましかったんですよね～

次の土曜日に交換して、

日曜日に走りに行けたらいいのですが。

いや～

早く交換して走ってみたいです～

しかし、出費がかさむ・・・