グリーン

ＭＩＮＩＣＨＡＭＰＳ　１／４３

ＶＷ　ＧｏｌｆⅡ　Ｓｔｒｅｅｔｍａｃｈｉｎｅ

色が気に入って買いました～

 

ライムグリーンに中央に走る２本のイエローラインがとってもレーシーなフォルクスワーゲン・ゴルフⅡです。

ピカピカメッキ仕上げのホイールにワイドタイヤ、そして、ローダウン！

前後のワイパー、バックミラーもグリーンで、内装に目をやると

グリーン／ホワイトで少々ポップな感じになってます～。

わたしの愛車、ＦＩＳＨＥＲもグリーン。

多分、いやッ絶対にこんな飾り方はしないですが、

ちょっと

置いてみました～

自己満足

さてさて、

”１００円ショップのコレクションケースにウマいミニカーの飾り方はないかいなッ”の第２弾をソッコーで作ってみました。

８月に作った第１弾が、コレっ！

８月の作成から経過すること約半年・・・。

Ｍｏｄｅｌ＿Ｃａｒさんのジオラマ挑戦に刺激されまして、このたび

構想数十分、

数時間で作成した第２弾が、

建物＆歩道は厚紙

道路はプラ板

扉枠・窓枠は２mmのプラ角棒

歩道の縁石は３．２mmのプラ角棒

木は第１弾作成の際に買っていた、情景模型用の木

以上、家にあった材料で作ってみました～。

まず、サイズ確認と出来上がりをイメージするのに、方眼紙をチョキチョキして合わせてみました。

次に、厚紙をサイズに合わせて切り、箱状に組み立てたものが建物になります。

歩道はサイズに合わせて切った厚紙を３枚重ね合わせます。

次に、レンガ柄のテクスチャー・歩道の柄・扉・表札等をパソコンで作ってプリントアウトしたものをサイズに合わせて切りだしました。

切り出したレンガ柄と歩道の柄を、厚紙に貼りつけ。

次は、扉枠・窓枠・歩道の縁石と道路です。

扉枠・窓枠は２mmのプラ角棒を扉・窓のサイズに合わせて、カットし塗装。

縁石は３．２mmのプラ角棒に均等に筋を入れ、塗装後に黒のすみ入れを行いました。

道路はプラ板をサイズに合わせて切りだし、同じく塗装。

そして、それぞれを貼り付け＆組み立てて

最後にピンバイスで歩道に穴を開け、木を挿しこんで完成～。

車は、

ｋｉｔａｈａｒａ　ｗｏｒｌｄ　ｃａｒ　ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎより

１／７２　ＰＯＲＳＣＨＥ　３５６Ｂ　Ｃｏｕｐｅ　を飾ってみましょう～。

おお～、それなりに雰囲気は出てるかなぁ。

自己満足です

第３弾はいつになることやら・・・。

うぉ～、えらい時間じゃ～。

風邪ひいてらんね～

トミカリミテッドＮｏ．１０３　ＴＯＹＯＴＡ　ＣＲＯＷＮ

昨日発売のトミカリミテッドはスポーティなボディとなった１２代目”ＺＥＲＯ　ＣＲＯＷＮ”。

ヘッドライト、リアランプもクリアパーツとなっており、高級感漂ういい出来ですね～

クラウンは、２月末発売予定の「高速隊パトロールカーⅡ」にもパトロールカー＆覆面パトカーがラインナップされてます。

この土日は自転車に乗ることもなく、家でおとなしくしてました・・・

外出と言えば、朝食のパンを買いに出かけたくらい・・・。

上のクラウンも嫁haaaaanに買うてもらいましてん

ちょいと風邪気味で。

先週から仕事が忙しい時期にさしかかっておりまして、風邪でもひいて休もうことならもう、怒られてしまいますぅ。

ゆっくりしたおかげで、体調もよくなりました～。

インフルエンザも流行っておりますんで皆さんも予防と、外から帰ってきた時の手洗い・うがいを励行しましょうね！

ＧＴシリーズも・・・

長らく続いたトミカリミテッドＧＴシリーズの紹介も

今回でおしまい。

トミカリミテッドＮｏ．７０

ＣＡＬＳＯＮＩＣ　ＩＭＰＵＬ　Ｚ　ＧＴ２００５

星野一義氏が監督を務めるチームインパルです。

２００５年の成績はドライバーポイントで１１位、チームポイントは８位という結果でした。

トミカリミテッドＮｏ．７１

ＸＡＮＡＶＩ　ＮＩＳＭＯ　Ｚ　ＧＴ２００５

前年の２００４年ではチャンピオンに輝いたドライバーコンビで挑んだがドライバーポイントは３位という結果。しかしチームポイントは１位でしたね。

トミカリミテッドＮｏ．７２

Ｇ’ＺＯＸ　ＨＡＳＥＭＩ　Ｚ　ＧＴ２００５

トミカリミテッドＧＴシリーズ最後の車となりました。

２００５年はドライバーポイントで８位、チームポイントで６位という結果でした。

トミカリミテッドＮｏ．６８

Ｇ’ＺＯＸ　ＳＳＲ　ＨＡＳＥＭＩ　Ｚ　ＧＴ２００４

２００４年仕様のＮｏ．６８が未ＵＰでした

２００５年仕様と２００４年仕様で並べてみましょう！

購入していた時、次にリリースされる通常車種は何かなぁと楽しみにしていたんですが、ＧＴシリーズが結構長かったですわ。

今日はいつもに比べて早い時間の更新ですが、

最近、ブログ更新頻度が開いてきたなぁ・・・とちょっと反省。

買うつもりではなかったのにぃ

仕事帰りにちょこっとコンビニに。

やはり目に付く京商マクラーレン。

スルーの予定が、見てしまうとつまんでしまう悲しい性・・・。

配列もな～んもわからんままに２つつまんだ結果は、

ＭＰ４／２

Ｆ１初のカーボン・モノコックシャシーを採用したＭＰ４シリーズ。その２作目となるＭＰ４／２は、これまでのＶ８に代わり、耐久レースの王者・ポルシェが設計したＶ６ターボエンジンを搭載。Ｎ．ラウダ、Ａ．プロストのコンビで計１２勝を挙げ、Ｎ．ラウダがタイトルを獲得。チームも１９７４年以来となるコンストラクターズ・タイトルを獲得した。（付属カードより）

ＭＰ４／３

Ｓ．ニコルスがデザインしたＭＰ４／３は、６年間に渡りタッグを組んできたＴＡＧポルシェＶ６ターボエンジンを搭載した最後のマシーン。第３戦ベルギーＧＰでは１－２フィニッシュを達成。加えてＡ．プロストは、第１２戦ポルトガルＧＰで当時最多勝記録を塗り替えるなど計３勝を挙げて、コンストラクターズ・ランキング２位獲得に貢献した（付属カードより）

う～ん・・・ロゴが無いせいか、とてもチャチっぽく見えます・・・。

ＭＰ４／３は１９８７年人生で初めて鈴鹿でＦ１観戦した際のマシン。

ドライバーはアラン・プロスト、ステファン・ヨハンソン。

１９８７年のグランプリは鈴鹿直前までナイジェル・マンセルとネルソン・ピケが優勝争いをしてて予選でマンセルがクラッシュ！　ピケに優勝が決まったんですね。

予選終了の夜に鈴鹿に到着して、そのニュースを聞いたときはショックでしたわ～。

観戦場所はシケインで、わたしたちの前方斜め前に漫才師の○○さんが偶然観戦に訪れたはりましたわ～。

いや～、鈴鹿サーキットの駐車場で先輩のインテグラでの車中泊。なつかしいなぁ～。

コンビニの後、立ち寄った本屋さんでは、これまた表紙につれらて買ってしまいました・・・。

”２００９年今年は絶対、このミニカーを買う！”

ミニカー好きにはたまらんコピーでしょ！？

あと、マクラーレンがらみで、

以前会社の先輩からいただいたプラモデルがまだ手付かず状態で残っておりました～。

結構、以前のプラモデルかと・・・。（部品請求の郵便番号が５桁ですもん）

ＴＡＭＩＹＡ

１／１２ビッグスケールシリーズＮＯ．２６

マクラーレンＭＰ４／６ホンダ

タミヤビンテージセレクション

Ａ．セナがドライビングし、ワールドチャンピオンを獲得すると共に、マクラーレンのコンストラクターズタイトルも獲得したマシンです。

１／１２というビッグスケールはいままで作ったことがないんだよなぁ・・・。

塗装も大変そうだ。

暇を見つけてコツコツ作りましょうかぇ。

明けました～

明けました～。

皆さん、おめでとうございます！

年始はパソコン環境が全くない実家に帰省しておりましたんで、本日が２００９年一発目の更新となりました～。

さて、今年最初のミニカーは、

ＥＢＢＲＯ　１／４３

ＮＩＳＳＡＮ　ＢＬＵＥＢＩＲＤ　ＲＡＬＬＹ　

１９７０　Ｓａｆａｒｉ　ｒａｌｌｙ　ｗｉｎｎｅｒ

日産のサファリラリー初挑戦は１９６３年。

１９６６年ブルーバード１３００ＳＳ、１９６９年にクラス優勝。

そして、

１９７０年ブルーバード１６００ＳＳＳで総合優勝を果たしたんですね。

皆さん、ホントにつたないブログではありますが、

今年もどうぞよろしくお願いしま～す

わたしの２００９年、ＭＴＢのレースに参加したいと思っております。

もっともっとトレーニングしんとダメですね！

いろいろと・・・

ＧＴ－Ｒもそろそろ落ち着きはじめましたんで、

約２週間振りのトミカリミテッドＧＴシリーズでＳＵＰＲＡ３連発を。

トミカリミテッドＮｏ．６１

ＺＮＥＴ　ＣＥＲＵＭＯ　ＳＵＰＲＡ　ＧＴ２００５

トミカリミテッドＮｏ．６２

ＢＡＮＤＡＩ　ＳＵＰＲＡ　ＧＴ２００５

至るところに「ＢＡＮＤＡＩ」のロゴが印刷されてます。

いや～ＴＯＭＹさんも器がでかいッ！

トミカリミテッドＮｏ．６３

ＥＣＬＩＰＳＥ　ＡＤＶＡＮ　ＳＵＰＲＡ

同じ車種でも、バリエーションがあり楽しめますぜ～

さて、明日で仕事納めのところも多いんでしょうねぇ。

わたしの会社も例外ではなく、明日で仕事納め。

遅かったような、早かったような・・・

変化があったような、無かったような・・・

収穫があったような、無かったような・・・

成功したり、失敗したり・・・

笑ったり、泣いたり、怒ったり・・・

けんかしたり、仲直りしたり・・・

ブログをはじめたり・・・

ミニカーで繋がったり・・・

ＭＴＢを始めたり・・・

ＭＴＢで輪が広がったり・・・

壁で車こすったり・・・

夜中に誤って火災報知機を鳴らしご近所に迷惑かけたり・・・

ほいでもって子供と嫁haaaaanが血相を変えて飛び起きてきたり・・・

ほいで、ほいで警備会社の人が飛んできたり・・・

その他いろいろ・・・

と、なんとか今年も１年頑張ったッ！

って、まだ１年を締めくくるには６日程早かったですね

ＧＴ－Ｒ捕獲！

会社帰りに、コンビニで京商ＧＴ－Ｒを２個つまむ。

ＸＡＮＡＶＩと、第２４弾のカルソニックシリーズに加えたく、カルソニック狙いでつまんでみました～。

結果は、

ＸＡＮＡＶＩ　ＮＩＳＭＯ　ＧＴ－Ｒ

おおっ～狙いとおり！

２００８年ＧＴ５００クラスにＮＩＳＭＯからエントリーし、見事チャンピオンに輝いたマシン！

ドライバーは本山哲とブノワ・トレルイエ選手。

そして、

ＭＯＴＵＬ　ＡＵＴＥＣＨ　ＧＴ－Ｒ

こちらも、ＮＩＳＭＯからのエントリーマシン。

ドライバーはミハエル・クルムと柳田真孝選手。

ＸＡＮＡＶＩとの走行時の識別の為、ヘッドライトカバーはブルーになってます。

カルソニックは出なかったけど、出来には大満足！

諸事情によりこれにてＧＴ－Ｒは終了～。

年末に向けいろいろと物入りで、資金不足なだけなんですが・・・。

しかし、今年はＧＴ－Ｒ何台買ったやろか？

ＭｃＬａｒｅｎ Ｆ１

Ｍｉｎｉｃｈａｍｐｓ　１／４３　ＭｃＬａｒｅｎ　Ｆ１。

ゴードン・マーレイが生み出したその名前のとおりＦ１テクノロジーが注ぎ込まれたマシン。

センターコクピット、そしてミッドシップにＢＭＷ　Ｖ１２エンジンが搭載。

特徴的なホイールも再現されてます。

ボディカラーはプラチナグレー。ちょっと茶色っぽいグレーという変わったカラーです。

次回京商ＭｉｎｉｃａｒＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎはマクラーレンとの噂も・・・。

ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ４３２

トミカリミテッドＮｏ．５１　ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ４３２。

スカイラインＧＴ－Ｒにも搭載された伝説のエンジン「Ｓ２０型」を搭載したＺ４３２。

Ｚ４３２の名前は、

４バルブ・３キャブ・２カムシャフトを持つことより付けられた。

トミカリミテッドではオレンジ、イエローの２台同時発売。

そして、最終となったトミカ・コレクターブックＮｏ．１２　カー・マガジンエディションには

パトカー仕様のＺ４３２。

両サイドのドア・リアに警視庁の印刷が施されていますが、

付属のシールで愛知県警または神奈川県警に変更可能です～

多分、あまり変更される方はいないと思いますが。