水遊び

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ　№０１５６

ＳＵＢＡＲＵ　ＬＥＧＡＣＹ　Ｂ４

覆面パトロールカー

アップが随分遅くなりました・・・

２０１３年６月発売のトミカリミテッド

５代目レガシィＢ４の覆面パトカー

前回から引き続き覆面パトカーで、

またまたヘッドライトはシルバー一色の印刷。

なんか・・・通常トミカと変わらなくなってきたな・・・

　　

気が付けばもう８月も終盤・・・

７月から仕事の方がバタバタで、

土日も会社に顔を出す日が続きましたが、

ようやく落ち着きを取り戻し、

先日は久々にＭＴＢ走行会に行ってきた～

新コースって事もあったんで、楽しみにしていたんですよね～

暑いけど、加茂川沿いの緑が美しい。

一般道を走り、

アプローチに到着。

ここからガレガレの登りが続く。

頑張ってＭＴＢに乗り登りますが、ガレた路面に急勾配の為

ほとんど押しで登る状態。

苦手な押しと、暑さでバテバテ・・・

次のカーブを曲がればきっと休憩場所やろと

自分自身に言い聞かせ登るが、

まだ休憩ポイントじゃない・・・

きっと次のカーブを曲がれば休憩や、

きっと次のカーブを曲がれば休憩や、

という思いでＭＴＢを押し

やっとこさ休憩ポイントに到着。

ふぅ～

わたしの後ろを登ってくるみんなもバテバテ

ＳＺさんも、「いままでの中で一番しんどい」と・・・。

そして、ここからもう少し登って、

ようやく下りルートに

細くて、急な切り返しが続く下りに、

わたしの前を走る２９ｅｒのピーターさんも結構苦戦

そして、クソ暑い中頑張って登り、

下ったあとに待っていたのは、

川遊び～

うぉ～、

気持ちエエぞ～

生きてますよ～

さて、水遊びも楽しんだんで、

そろそろ帰りますか～

タイヤを交換

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ　№０１５５

ＴＯＹＯＴＡ　ＭＡＲＫ　Ｘ

覆面パトロールカー

ちょいとアップが遅くなりましたが、

２０１３年５月発売のトミカリミテッド

キャッチコピー”ＳＡＭＵＲＡＩ　Ｘ”の

２代目マークＸの覆面パトカー

パトカーシリーズが続きますな～。

残念ながらヘッドライトはクリアーパーツではなく

シルバー一色の印刷なんで、

イマイチ・・・

　　

随分タイヤが減ってきた・・・。

明日もトレイルの約束してますんで、

その前にタイヤ交換しに、

自転車屋さんへ～

お店のＫＪさんに相談すると

里山走りでは

グリップ、

転がり面で

コイツがお勧めッ

との事

Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ　ＴＲＡＩＬ　ＫＩＮＧ

２６×２．２

明日、体感してきま～す

トラブル対応

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ

ＣＡＬＳＯＮＩＣ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＥＡＭ

ＢＬＵＥ　ＢＯＸ

ＳＫＹＬＩＮＥ　Ｒ３３　ＧＴ－Ｒ

Ｒ３３が続きます～

トミカリミテッド　カルソニックレーシングチーム

オリジナル限定ヒストリーブルーボックスより

Ｒ３３　ＧＴ－Ｒ

１９９５年仕様の＃１

ドライバーは星野選手／影山選手で、モデルにも両名の名前が刻まれてます

先にアップしたＲ３３と同じトミカリミテッドですが、

こちらのリアウィングは、ちゃんと抜けてますよ～

　　

先日の日曜日は

ＭＴＢ走行会が無しの日・・・。

走行会が無いからといって、これまたじっとしとれんのですよね～

へへへ・・・

ちゃんと事前に走りにいく約束をしてたんですよね～

今回もＩＤさん、ＩＺさんの３人の予定だったんですが、

この前から腰を痛めているＩＺさんは大事をとって

今回はパスです。

わたしも昨年１年、腰を痛めて乗れなかったんで、

あんまり無理しない方でいいですね

って事で、

ＩＤさんと二人でトレイル～

８：００前に集合場所に到着すると、

既にＩＤさんは到着済で身体のストレッチ

本日の予定は、

アプローチＭ→Ｈ山→Ｈ平→Ｄ山コースＪ

一般道でアプローチに向かう～

出発時の天候はちょいと曇り空ですが

昼からは雨予報・・・。

なので雨が降る前までに下山する事にする

アプローチから登り始めるが、

ちょいと怪しい風が

吹き始める・・・。

こりゃ、降るか～？

相談の結果、

Ｈ山頂上へ行った後、予定のロングコースはやめて

いつも走行会で下るルートで下山する事にした

アプローチからの最初の休憩ポイントで、

ＮＧさん、ＹＴさん、ＭＧさんと遭遇～。

そして、次の休憩ポイントに向かって上る。

いつもは数か所ＭＴＢを降りて、押すポイントがあるんですが、

今回はＩＤさんのお尻にくっついて

降りずに、果敢にアタックを試みる

おッ～

結構登れるやんッ

まだまだ全て登りきる事は出来なかったけど、

思ってたよりも登れましたよ～

いつも押すことが当たり前になってましたけど、

人間何事もやってみないと、どうなるかわからんね～

次回の走行会からも、頑張ってアタックしますわ～。

次の休憩ポイントでは、

休憩もそこそこ（ほとんど休まず）に

頂上目指して登ります～

紫の山藤

四季折々の景色や植物が見れるのも山の楽しさですよね～

頂上に到着～

お決まりのコーラを飲みながらしばし休憩。

今日は結構澄んでいて、景色が良く見えます

さて、雨に降られる前に下りますか～

いつも走行会で走るコースなんですけど、

しばらく走っていると、

前を行くＩＤさんが転倒～

えッ～

こんなとこでっ

って言うくらい、

ほんま、なんてことない下りでの転倒に

ＩＤさん本人も唖然・・・

気を取り直して、下りの続き

ここんとこ走行会でのお決まりコースＭＰへ入り

少し走ったところで、前を走るＩＤさんのリアに

落ちていた枝が絡み、

”ガラガラッ”と音を立てる

それに気付いたＩＤさんもすぐにＳＴＯＰ

わたしも近付き、リアの状況を見てみると、

な、な、なんとッ

リアディレイラーが根元から折れていますやんッ

今までもリアに枝が絡む事はよくありましたが、

こんなになってしまっているのは初めて・・・

下山するまで、まだ結構な距離が残っているし

どうしたもんか・・・

押して降りるか・・・

こんな状況でもＩＤさんは冷静に、

根元から折れたリアディレイラーとそれに繋がるワイヤーを

取り外し、

応急処置として

シングルスピードのように、フロントとリアをチェーンで

繋ぎ下ると言う・・・

チェーンカッターでチェーンを切って、長さを合わせ繋ぐのですが、

アンプルピンを二人とも持っていない・・・

そこで、チェーンを切る際に

今繋がっているピンを完全に抜かないようにしてチェーンを切り、

長さを合わせて繋ぐ時に、完全に抜いていないピンで繋ぐ。

ほとんど見てるだけのわたしでしたが、

ＩＤさんの手際良い作業に驚きました～

そして

応急処置後のＭＴＢに乗ったまま

雨に見舞われることもなく下山出来ました～

わたしゃ、せいぜいチューブ交換しか出来ませんので

せめてあとチェーン交換ぐらい出来るように

しとかんとあきませんなぁ・・・

いやいや、

しかし今日は

いい勉強をさせてもらいました

ファッションリーダー！？と

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ

スカイライン誕生５０周年記念

ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ－Ｒ　Ｖ.spec

ＬＭ　ＬＩＭＩＴＥＤ（ＢＣＮＲ３３）

２００７年１１月発売のトミカリミテッド

スカイライン誕生５０周年記念より

ル・マン２４時間レースの参戦を記念して期間限定車として発売されたＲ３３ＬＭリミテッド

先に紹介したノーマルのモデルとの違いは

リアスポイラーが実車同様カーボン仕様を再現。

あとＣピラー部の限定ステッカーも再現されてますね～

　　

前日土曜日の雨からうって変わって

好天に恵まれた日曜日

ＭＴＢ走行会に参加してきました～

今年２月３日にＭＴＢ復活を遂げてから

単独走行も含め１５回目となる山登り～

久々に顔を合わすのＳＺさんも

ＮＥＷマシンで颯爽と登場です～

フレーム、フロントフォーク、ハンドルバーを新調され、後は以前のＰｉｒａｎｈａからの移植やそうです。

鮮やかな緑に包まれた最初の踊り場休憩ポイント

そして次の休憩ポイントに到着するが、

ここは休まずスルーし、ＩＤさんと頂上を目指す。

頂上手前で、とっても色鮮やかな緑の木々と

さわやかな青い空のコントラストが美しい～

逆光です・・・誰でしょう・・・

頂上で休憩～

ひたすら登りきった頂上で飲むコーラの美味いこと～

ファションリーダーＭＴくんと

お揃いのウェアでツーショット

そして下りコースに突入します。

下りコースと言っても、やっぱり登りもありますよ～。

ヨイショ、ヨイショ

下りはここんところもっぱら、今までのコースとは

別のコースなんです～。

最初の頃は、慣れなくてビビってましたが、

随分慣れてきました～

慣れて来ると、結構楽しいコースです

みなさんも随分上達されました～

わたしゃ～

フロントが滑り転倒～

ゴロンと前回り受け身～

下が柔らかい砂地だったんで全然痛くなかったんですが、

後ろにいたＫＭちゃんから、

しっかりしろよ～

ってな感じで、

肩をポンッ。

ハハハ・・・

次回は転倒しないように頑張りマッス！

地ビール祭～

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ

ＮＩＳＳＡＮ　ＳＫＹＬＩＮＥ　１２ＭＯＤＥＬＳ

Ｖｏｌ．２　Ｒ３１－Ｒ３４

ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ－Ｒ（Ｒ３３）ＮＩＳＭＯ　４００Ｒ

Ｒ３３が続いてます～

ＮＩＳＭＯが送り出したコンプリートカー

ＮＩＳＭＯ４００Ｒ

ネーミングは４００ｐｓの出力を出す事から４００Ｒ

外観のフロントスポイラー、リアスポイラー、

そしてノーマルとは形状が

大きく変わっているボンネットも再現されてます

印刷ですが・・・

　　

昨日土曜日の

三条商店街で開催された「地ビール祭　京都２０１３」に行ってきた～

もう既に３回目開催されていたらしいのですが、

わたしも、嫁haaaaaanも全然知らなかったんです

たまたま数日前に嫁haaaaanが知ったらしく

前売りのビールチケットを購入。

１枚４００円の

６枚つづり。

当日でも

購入できますが、

前売りだと２，０００円で

一杯分お得

って事で、

ちょうど息子が塾だったもんで、

その間に嫁haaaaanと行って来た～

天気は生憎の雨だったんですが、

三条商店街はアーケードがあるんで大丈夫でした～

堀川通り～千本通り間の三条商店街に

３０もの各地

地ビールのブースが

並んでますんで、

６杯分のチケットで、

どこの地ビールを飲むか

迷ってしまいます・・・。

迷いながらも

１ビール目～

城端麦酒（富山）

２ビール目～

木曽路ビール（長野）

ペールエールはとってもフルーティ

３ビール目～

ハーベストムーン（千葉）

４ビール目～

湘南ビール（神奈川）

チョコレートポーターをいただきました～

５ビール目～

箕面ビール（大阪）

６ビール目～

”温泉水からつくった”というのぼりにひかれ

地底旅行（大阪）

地ビールのブース以外にも、

食べ物屋さんも、

お店の前でおつまみを販売されてますんで

地ビールとおいしいおつまみが楽しめます～

実はもうひとつ気になった地ビールが

あったもんですから

１枚だけチケットを購入し、

７ビール目～

國乃長ビール（大阪）

後半は大阪が続いてしまいました・・・

１杯のビールを嫁haaaanと分けあい

二人とも７種類の地ビールを楽しむ事が

出来ました～

息子が勉強してるというのに・・・

息子よ、ごめんよ～

orz

息子には、おみやげ買って帰りました～。

ちょいと足元ふらついてます・・・。

ビール好きにはたまらんイベント

来年も絶対に来よ～っと

ＧＷ最終日鈴鹿サーキットに行ってきた～

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ

ＮＩＳＳＡＮ　ＳＫＹＬＩＮＥ　１２ＭＯＤＥＬＳ

Ｖｏｌ．２　Ｒ３１－Ｒ３４

ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ－Ｒ（Ｒ３３）Ｖ.spec

９代目スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｒ３３上位モデル

のＶ．ｓｐｅｃ

極細スポークで構成されたホイールもばっちり

再現されてます～

　　

ＧＷ最終日、

息子が読んでるマンガ雑誌のイベントが開催される

鈴鹿サーキットに行ってきた～

かつてＦ１、Ｆ３０００、ＧＴ等のレース観戦で

訪れた事は何度もあるが、

それ以外で来るのは初めて。

新名神の開通でかなり来やすくなりました～

朝７：３０に到着するも、

イベントのせいか、ＧＷ最終日という事もあって

かなりの人です。

開門前やというのに、メインゲートまでえらい行列・・・

入場券を購入し、メインゲートをくぐる。

結構大きなイベントなんで、どこで開催されるんやろ？

と、人の波について歩く・・・。

国際レーシングコースの方ですな・・・。

メインストレートの観戦スタンド下を歩き、

なんと、

メインストレートを横切り

おッ、

表彰台が目の前～

ピットレーンへ

そしてピット裏

そう、

ピットレーン、ピット、パドックで開催なんですね～

いやいや、

今まで足を踏み入れた事のない場所で、

息子よりも、父ちゃん大興奮

興奮してる場合ではなく、

まずは息子がお目当てのイベントの整理券を確保しに行かなくては～

息子お目当てのイベントは大人気で

整理券を求める人達で大混雑・・・。

なんとか１４：００～の整理券をＧＥＴ

ほいでもってお次に

これまた息子がはまっている「爆丸」トーナントの申込みを済ませる。

ふぅ～

なんとか、息子お目当てのイベントは２つ分は確保できましたんで

あとは気楽に空いているイベントブースで遊ぶ。

うろうろしてると、

「爆丸」では有名な”爆丸マスター炎もえたろー”と遭遇

一緒に写真を撮ってもらった

息子はちょいと緊張気味。

そりゃそうでしょう～

息子にとって雑誌やテレビで

見ている有名人に肩まで

組んでもらってるんですから

息子が遊んでる間に

父ちゃんも普段足を踏み入れることのない場所をうろうろ

ピット上のホスピタリティラウンジから

ピットエリア

そうこうしている間に

いよいよ爆丸ガチ爆トーナメント開始～

参加者１００名以上のトーナメント

抽選でＡ～Ｆにブロック分け、そしてまずは予選。

予選は２回戦行われ、

各ブロックから上位８名が残り決勝へ進出となります。

１勝１分けと頑張りましたが、

結果、予選敗退・・・。

でも、息子は楽しみにしていたイベントに来れて大満足

さて、また仕事が始まります。

頑張って京都に戻りますか～

いや～

今回のＧＷは結構ハードスケジュールでした～

三人おやじで

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ

ＮＩＳＳＡＮ　ＳＫＹＬＩＮＥ　１２ＭＯＤＥＬＳ

Ｖｏｌ．２　Ｒ３１－Ｒ３４

ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ－Ｒ（Ｒ３３）

Ｒ３２に比べ、ボディが大型化された

９代目スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｒ３３。

このモデル

大型リアスポイラーは抜けているように見えるが、

実は抜けてなくて、黒く塗られてるだけなんですね～

　　

ＧＷ前、ＭＴＢ仲間のＩＤさんよりメールが届く

内容はＧＷ中のトレイルのお誘い

５月３日～４日は嫁haaaaaanの実家、

５月６日は息子との約束があるんで、

５月５日で約束を交わす

数日後、これまたＩＺさんからトレイルのお誘いメール

せっかくなんで、５月５日ＩＤさんとのトレイルに

ＩＺさんを誘ってみると、当然ＯＫ～の返事

って事で、

５月５日、こどもの日におっさん３人、

こどもをほっぽらかして山遊びに行って来た～

嫁haaaaanの実家から戻ってきての翌日なんで

しんどいかなぁと思ってましたけど、

なんの、なんの

楽しい事となれば、

朝もシャキッと目覚め、

さっさと準備し、集合場所へＧＯ～

集合場所の自転車屋さんに到着すると、

お店の前には数台のロードバイク。

当日はロードの走行会なんですね～。

そんな中、ＭＴＢで到着したわたしに

お店の中にいるロード走行会参加の

ＫＷちゃん、ＨＹさんからウィンドウ越しに、

「ＭＴＢ」

「あれッＭＴＢ走行会と間違ってはるんちゃう」

的な視線を感じる・・・

ちょうど、ＩＺさんが登場し、

二人でお店の中へ入っていくと、

案の定ＨＹさんから、

「待ち合わせですか～。

てっきりＭＴＢ走行会と間違ってはると思ってました～」

やっぱり、

感じたあの視線はそういう事でしたか～

そうこうしてるうちにＩＤさんも登場し、

おやじ３人、お山に向かって出発です～

今回は、

アプローチＭ→Ｈ山→Ｈ平→Ｎ山のルート

ＩＺさんと行くロングライドよりも、更にロングです。

そして最後に向かうＮ山、わたしは初めてのルートなんで

ちょっぴりドキドキ、ワクワクです

アプローチＭから登りはじめ、最初の休憩ポイントに到着。

ＭＴＢ走行会では別のルートから押し、担ぎで

この休憩ポイントまで登ってくるんですが、

わたしは個人的に傾斜は急やけど、ずっとＭＴＢに乗って

登れるアプローチＭからの方が好きですね～

さてと、

休憩も終わり、

気合いが入っているＩＤさん。

次のポイントに向けて行きますか～

しばらく走ると、走行会でたまにご一緒するＡＹさんが

下って来られ、お互い挨拶を交わす。

いつもはＭＴＢを降りて押すところも

前を走るＩＤさんに連られてか、

今回初めて登れましたよ～

前を走る人が上手だと、上達するんですな～

それやのに、それやのに

わたしの後ろを走るＩＺさん

ごめんよ～

前が下手なわたしで、迷惑をかけます・・・。

おじさん３人でのんびりライドなんで、

いつもは止まる事のないとこでちょいと小休止。

ＩＤさん）
このＭＴＢかっこええなぁ～
ＩＺさん）
そやな～、
かっこええなぁ～
きっと乗ってはる人もかっこええんちゃう～？

って言うてはるかどうかは知りません（笑）

さら～に登って、

登って～

頂上に到着～

ここでもＭＴＢ走行会で顔を合わせるＮＧさんと遭遇。

単独で登ってこられたそうです。

ＮＧさんもご一緒に下りルートへ。

途中の分岐で、我々３人はＨ平方面に行くんで、

ＮＧさんとはここでお別れ～

おっとっと～

お気をつけて～

ここからはまた３人。

いや～、いい顔してますな～

Ｈ平方面に下るのは、今回で３度目

過去２回、必ず転倒している砂利の激坂ポイント。

３度目の正直でクリアなるかってとこですが、

今回、ＩＤさんから下る前にコースの予習と

フロントタイヤの真下をずっーと見てるのではなく、

早い目に次のポイントに目を移すこと

とのアドバイスを受ける

そしてアタッ～ク

１箇所で足は付いたものの、転倒せずにクリア～です

続いてＩＺさん、ＩＤさんは、余裕でクリア～

さすがっス

写真では伝わりにくいですが、かなりの急勾配なんですよ～。

その後も何か所かある難所ポイントも

転倒せずにクリア出来ましたが、

バランスを崩し中途半端な位置で止まってしまうもんですから、

後に続くＩＺさんから

「そこで止まるか～」って・・・。

迷惑をかけてしまいました・・・

Ｈ平コンビニで補給休憩～。

ここでもＭＴＢ乗りと遭遇。

ご一緒した事は無いんですが、噂に良く聞くＹＴさんでした～。

さて、いよいよ初めてのＮ山へ向かいます。

向かう途中に何やら後方で気配を感じ、

振り返ると

先程コンビニで遭遇したＹＴさんともうひと方。

お二人はＤ山に行かれるとのことで、

ちょいと先でお別れです～

お気をつけて～

しばらく走りＮ山に突入～

初めてなんで、気持ち的にあまり余裕がありましぇん

途中の下りでＩＤさんと、ＩＺさんのド派手な転倒があり

ちょいとビビッてしまいましたが、

登り下りと走り応えのある山でした～

なんとか下山で、本日のトレイル終了～

ポーズもピッタリ

ＩＤさん、ＩＺさんコンビ。

そして３人おやじで～

ハイカーのおじさんが撮ってくれました～

いやいや～

天気に、そして、愉快な仲間ととっても楽しい

トレイルでした～

ＩＺさんとはここでお別れし、

ＩＤさんと二人で京都市内に戻る。

ここから京都市内まで、これまた結構な距離なんですよね～

今回の走行距離４１ｋｍ

走行時間３時間３３分

でした～

ＧＷ丹波ワインに行ってきた～

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ　ＰＡＴＲＯＬＣＡＲ　Ⅲ

ＧＴ－Ｒ　ＶＳ　Ｚ

ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ－Ｒ　Ｒ３２

前々回、前回に続いて

トミカリミテッドパトロールカーシリーズ

第３弾ＧＴ－Ｒ　ＶＳ　Ｚより

スカイライン　ＧＴ－Ｒ　Ｒ３２　静岡県警仕様です。

次回も第３弾最後の４台目ＧＴ－Ｒ　Ｒ３３を

紹介したいところですが、

生憎、Ｒ３３は当時買えなくて

今も入手出来てないんですよね・・・

　　

嫁haaaaanの実家から京都に戻る途中、

これまた以前から気になっていた

丹波ワインに寄り道です～

醸造所の見学をさせていただきました～

見学の後は、嫁haaaaanお待ちかねの

サロンバーでテイスティングです

季節のワインや限定ワイン、ワインの豆知識等を

楽しく説明をして下さり、

６種類のワインを試飲しました～

と言っても

わたしは車を運転しないといけないんで

試飲は嫁haaaaanのみで、

わたしはアロマとブーケで我慢です。

グラスに鼻を近づけた時の香りを「アロマ」、

そして、ワイングラスをテーブルに置いて

グラスをクルクルすると

ワインが空気に触れて立つ香りを「ブーケ」と呼ぶんだそうです。

説明してもらって初めて知りました

あと、これも教えてもらった事ですが、

ワイングラスをクルクルする時は、自分に向かって回すのがマナーだそうです。

こうする事でワインが飛び散った時、

周りの人にかからないからなんです。

ほほぉ～

テイスティングの後はショップでお買い物

ワインに、

おつまみの「丹波ぴくる酢」

そして、テイスティングの最後に

舐めさせてもらったポン酢。

結構人気でリピータが多いとの事で、

買っちゃいました～

「丹波黒豆柿ぽん酢」

いや～、

ＧＷ後半の前半（ややこしいッちゅうねんッ！）は

色んなところに足を運び楽しかったです～

ＧＷ「空の駅」に行ってきた～

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ　ＰＡＴＲＯＬＣＡＲ　Ⅲ

ＧＴ－Ｒ　ＶＳ　Ｚ

ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ　Ｓ１３０

前回に続いて

トミカリミテッドパトロールカーシリーズ

第３弾ＧＴ－Ｒ　ＶＳ　Ｚより

フェアレディＺ　Ｓ１３０　神奈川県警仕様です。

　　

出石を後にし、嫁haaaaanの実家に向かう途中

もう一か所立ち寄ります

ＪＲ餘部駅の横に、当日５月３日にオープンした

余部鉄橋「空の駅」です

明治４５年に完成した余部鉄橋ですが、

平成２２年、新しくコンクリート橋に架け替えられましたが、

ＪＲ餘部駅側の３本の橋脚は現地保存され、

展望施設「空の駅」として生まれ変わったのです。

「道の駅あまるべ」に車を止め、

見上げると、

高さ約４０メートルの

コンクリート余部橋梁、

そして、以前の赤い鉄橋と「空の駅」。

下から見ても迫力あります

「空の駅」までは、きれいに整備された歩道を

登って行きます。

写真で見るより結構な勾配。

なんせ、高さ４０ｍまで

上がるんですから。

「空の駅」はＪＲ餘部駅の横なんで、

ＪＲ餘部駅から列車を利用するにも、ここを登って

いかないといけないんですよね・・・。

って事は、

毎日、通勤通学で利用されてる方もいる

実は、その昔

山陰本線開通時に余部には駅が無く、

列車通過の合間を縫って

隣の駅まで地上４０メートルの余部鉄橋を歩いて

渡っていたんですって～

登り途中、横から見た余部橋梁と余部鉄橋。

下から約１０分程度でしょうか、

「空の駅」に到着です

展望スペースまでは枕木とレールの通路。

展望スペース

青い空、緑の山、そして日本海

いい眺めですよ～

ちょうど、横のＪＲ餘部駅に列車が入ってきました～

展望スペースには、床が一部ガラス張りになっているところや、

フェンスになっているところもあり、

お尻がゾワッとします

オープン初日なんで、取材の方、カメラマンの方もおられ、

うちの息子もＮ○Ｋさんの取材を受けてました～

 

更にもう１社からも取材

 

いや～、空の駅からの眺めはほんとに美しいです

すばらしい景色を目に焼き付け

嫁haaaaanの実家へ向かうのでありました～

因みに、嫁haaaaan家で見た民放のニュースで

わたしが映ってました～

チラッっとですけどね

ＧＷ出石に行って来た～

ＴＯＭＩＣＡ　ＬＩＭＩＴＥＤ　ＰＡＴＲＯＬＣＡＲ　Ⅲ

ＧＴ－Ｒ　ＶＳ　Ｚ

ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ　Ｚ３１

先日アップしたトミカリミテッド№０１５４のパトカー

の流れで、

まだアップしていなかった２０１０年３月発売の

トミカリミテッドパトロールカーシリーズ

第３弾ＧＴ－Ｒ　ＶＳ　Ｚより

フェアレディＺ　Ｚ３１　静岡県警仕様です。

第１弾、第２弾はブリスターからミニカーを取り出すのが

大変だったんですが、第３弾からはとっても取り出し易く

なったんですよね～

　　

ゴールデンウィーク後半の前半、

・・・ややこしいですね・・・

もとい、

５月３日～４日は嫁haaaaaanの実家に行ってました～

嫁haaaaaanの実家に帰る際、ちょいとルートを外れ

前から行きたいと思っていた出石町に立ち寄りました

出石町はかつての出石城の城下町。

出石城跡。

登城橋を渡り、

登城門をくぐって

石段を登ると、

本丸跡があります。

そして、

京都の伏見稲荷を

思わせる朱塗りの

鳥居が並ぶ

参道を登ると

出石城の鎮守、

稲荷神社があります。

出石城を降り、町中に行くと出石のシンボル、

辰鼓楼

マンホールも辰鼓楼模様です

ちょいと小腹がすいてきたんで、

ここはやっぱり出石そばを食べんとね～。

出石そばは、

挽きたて、打ちたて、茹がきたての伝統の「三たて」製法

約５０軒ものそば屋さんが町のあちこちにありますんで、

どこに入ろうか迷ってしまいますが、

嫁haaaaanがあらかじめ調べていた老舗のお店

「よしむら」さんへ行く事に。

一人前は５皿なんで、とりあえず３人前（１５皿）を注文。

とっくりに入ったツユ、

薬味は刻みネギ、わさびの他、山芋、生卵も出て来る

そして、

小皿に盛られたおそば１５皿が、机の上にずらりと並ぶ

そば好きの息子は、えらい勢いでたいらげてますんで

更にもう１０皿追加。

結果、

わたし１０皿、

息子８．５皿、

嫁haaaanが６．５皿

でした～

そして、「よしむら」さんの隣には、

後に木戸孝允と名を改め、

維新の３傑と呼ばれた

桂小五郎の潜居跡があります。

禁門の変（蛤御門の変）に

敗れ追われる身となった

桂小五郎が潜居した荒物屋跡。

こちらは、赤い土壁の酒蔵

明治館

郡役所として明治２０年

に建造された木造擬洋風

建築の貴重な建物。

ちょうど、

大河ドラマ「八重の桜」

番組展が開催されてました。

町のあちこちに「八重の桜」のポスター。

と言うのも、

八重の最初の夫、

川崎尚之助の故郷が

ここ出石なんです。

出石城下の道は碁盤の目のようになっていて

但馬の小京都と呼ばれています。

町も、景観も美しく、

地元の方もとっても親切で、

色々と丁寧に教えて下さってとってもいい所でした

また来て、もっとゆっくり散策してみたいですね～。

出石を後にし、次の目的地へ